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2020-02-21 (Fri)

「気晴らしに走っておいでよ」の巻 (^^;)

「気晴らしに走っておいでよ」の巻 (^^;)

好天で暖かかった昨日のお話。当方の代理人弁護士の判断で家内は怪我の追加検査(MRI他)を受けることになり、昨日は丸々一日病院で過ごす事になりました。長い長い一日になりそうだと覚悟していたのですが、案に相違して家内は「ずっと看病続けてくれてるし、こんな天気の日はバイクで少し走っておいでよ」と笑顔で言ってくれました。<---私には出来すぎた嫁です m(_ _)m。病院側に私が不在でも構わないか確認してみると、「何...

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No Subject * by kazuto
師匠。

大変不躾な申し出だと思うのですが、βテストの成果物を含めて、情報まるごと私の会社の方で、引き取らせて頂くことはできませんでしょうか?。
どうかご検討下さい。

* by なんちゃん
賢い電子制御がサポートしてくれるRRでの
コーナリングは心地良さそうですね~
垂涎の的の無敵化兵器も完成間近でしょうか!?

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2020-02-15 (Sat)

やっとこさ (^^;)

やっとこさ (^^;)

バイクを給油する時は便利そうだから・・・と言いつつ、なかなか作る機会が無かったEneKey。空港から自宅に戻る道沿いで立ち寄りやすいGSを見つけて、やっとこさで作る事が出来ました。所要時間は僅かに3分くらいのもの。既存のクレカと紐付ける形なので、新規にカードを増やさずに済みますし、2月末までに作るとリッター5円割引の割引券が貰えるし、まぁ、潮時が良かったのかなと思います。・・・やっとこさと言えば、まだまだ...

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No Subject * by -
えー‼︎
1tと言えばアルトワークスより重いですよ。
しかも硬いキャスター一点:(;゙゚'ω゚'):
ほぼ交通事故じゃないですかぁぁ

お大事になさってください(>人<;)

No Subject * by 善光寺マニア
雪も心配ですが奥さまのケガの方が心配(・・;)
お大事になさってくださいませ

痛そうです! * by でんでんライダぁ
状況はわかりませんが、大変な事故ですね
奥様のケガが心配です
お大事にです!

No Subject * by スト
一大事じゃないですか(驚)
奥様に大事のない事を願っております。

EneKEYはまだ数回しか使って無いのですが同じキャッシュレスでもカードよりも扱いが楽ですが、Eneosでもフルサービス店では使えないなど落とし穴もあったりして注意が必要です。

* by なんちゃん
ケガの程度が酷くなければ良いのですが..(・.・;)
相手が巨大な台車となればおそらくは「もらい事故」でしょうから
補償交渉などにも時間を取られることになってしまいそうですね!?
まずは奥様の早期回復をお祈りします。

No Subject * by kazuto
奥様のお怪我が少しでも軽いことをお祈りしてます。
もし何かお困りのことがありましたら、お仕事先でも、ご自宅の方でもすぐに馳せ参じますよ(^-^)。

No Subject * by 西田
いつもこのブログを拝見し、レベルの高い内容に右往左往しながら参考にさせて頂いてます。
奥様の怪我or事故、大変ですね。
お見舞い申し上げます。
1日も早くご回復なさいますよう、願っております。
また、当ブログの記事も楽しみにしております。お辞めにならないで下さいm(__)m。

No Subject * by たかちゃん
すみません。
ハンドルネームが書かれていないため、お名前が判りません m(_ _)m。

コメント下さり、ありがとうございます。
出会い頭に台車に跳ねるられ、その際に足首を巻き込まれたようです。
幸いに骨折は有りませんでしたから、今は2週間の安静期間を過ごしております。
その間に、少しでも靱帯の損傷が少なければと、回復を願っています。
お心遣い、ありがとうございます。

re:No Subject * by たかちゃん
善光寺マニアさん。

コメント下さり、ありがとうございます。
今日のお昼前から気温も下がりはじめ、小雪が降っています。
ずいぶんと遅くなりましたが、確かに今シーズンの初雪です (^^;)。

家内の方は、今のところは安静にして、腫れ上がった足の甲の炎症が静まるのを待っています。
他にする事もありませんし、痛み止めと消炎剤を飲ませた後は、撮りためたTV録画やアマゾンプライムの映画を見て過ごしています。

時間だけが薬ですね (^^)。
お心遣いありがとうございます。

re:痛そうです ! * by たかちゃん
でんでんライダぁ さん。

コメント下さり、ありがとうございます。

事故の状況は、買い物に出かけたホムセンの入口で、店舗に資材を納入する業者さんの大型台車に跳ね飛ばされ、その際に足首を巻き込まれたようです。
もう少し状況が悪ければ、最悪の事態も考えられるだけに、本人より私の方がショックでした。

容態の方は、まずは二週間の安静を経て、それからという話になるかと思うのですが、これもまた緊急に手術を要するものでも無く、幸運であったのは間違い無いと思います。

お心遣い、ありがとうございます。

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2020-02-08 (Sat)

ナットスプリッター(ナット割り)を試すの巻

ナットスプリッター(ナット割り)を試すの巻

3~4日ほど体調不良で、寝たり起きたりしてました (-_-)。幸いインフルでもコロナでもなく、一安心しました。そんな間も体調の良い時を見計らってシシャモ号(NHP10 アクア)のスタビライザーリンクを交換しようとして大チョンボやらかしました (^^;)。自分への戒めの意味を込めて事態の顛末と、再発防止の手立てを記します。勿論、ボルト&ナットの腐蝕や固着は四輪に限らず、二輪でも起き得るトラブルですから、万が一のト...

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さすが * by kazuto
小さなミスでも見逃さず、徹底的に原因を突き詰めて、二度と同じ問題は起こさない‼️
そこが凡人とは違うところなんですねー😃。
さすがはご教祖様です。
勉強になりました。

re:さすが * by たかちゃん
kazuto さん。

こんにちはー。
コメントありがとうございます。

いやいや~。
失敗やらかした後始末ですからねぇ。
自慢できる事ではないし、恥ずかしいチョンボですよ。

・・・ところでkazutoさんが、どなたなのか、何となく判ったような気持がしますよ (^^)。
昔々、kazutoさんがドライバーで、私がエンジニアでって組み合わせでお会いした事ありますよね??

re さすが * by kazuto
教祖様。

バレましたか(^^;。
今も変わらぬ洞察力、恐るべしです。
お久しぶりです。その節は大変お世話になりました。

あの時の予選のお陰で生涯最高のレースが出来ましたし、今も業界の隅で稼ぐことができてるのは、教祖様の法力のお陰だとマジで思ってます。

お時間がありましたら、ぜひとも食事でも、ご案内させて下さい。連絡お待ちしてますよ(^-^)。

re:さすが * by たかちゃん
kazuto さん。

おはよーございます。
大変恐縮です。

ああいう体験が強いプロとしてのkazutoさんを作ったのだとすると、私も誇らしいです。

でも、教祖様は勘弁してね(爆笑)。
仕事が一段落したら連絡します (^^)。

No Subject * by だわ
正式名称は知りませんでした。
ナッターだと思ってましました(^。^)

岩手のお酒も🍶初耳!!
半分岩手人なのにノーマークとはʅ(◞‿◟)ʃ
今度買ってみよっとッ!!

re:No Subject * by たかちゃん
だわ さん。

こんにちは。
コメントありがとうございます。

ナッターは、リベットの中に雌ネジが切ってある物を薄板などに固定する物だったかな (^^)。
ナット割りは一つ工具箱に入れておくと、ピンチから脱出出来ることも有るかもですよ。

「あさ開き」は、安くて美味い酒の代表格みたいな奴ですよ。
ぜひ一度、見つけ出して、お試しなさってみて下さい。
かなり幅広い肴に合いますよ (^^)。


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2020-01-31 (Fri)

バブリーな時代のお話と、レーザー取締機の検証開始のこと。

バブリーな時代のお話と、レーザー取締機の検証開始のこと。

先週末から今日までの私。なんだかんだと忙しく、日曜の朝イチで出張は決まっていたのですが、どうしても会いたい友達と久々に呑めるタイミングが土曜だけしかなく、そうなればやむを得まいとばかり、若かった頃のように福岡市内のホテルに前泊して土曜は徹底的に呑み、日曜朝イチの便で羽田に向かう事になりました (^^;)。お馴染みの飲み屋に近いからって理由で選んだホテルは、ハイアット・レジデンシャルスイート。随分と市街...

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2020-01-22 (Wed)

やっと今年の初乗り (^^;)

やっと今年の初乗り (^^;)

たまたまの好天だった昨日。これを逃すと一週間ほどは雨続きらしいし。ブロ友の、ロッシ(EX4の人)さんに私には英彦山天狗が似合うと勧められ、https://ameblo.jp/cappilo/entry-12568362891.html2015年まで航空自衛隊築城基地に駐屯していた304飛行隊のウィングマークを探しに築城基地近くまで出かけて来ました (^^)。丸々一ヶ月ぶりなんですか、果たして無事に乗れるんでしょうか (^^;)。・・・とっ、案ずるほどもなく、まだま...

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No Subject * by だわ
災難がよけてくれましたねー!
良いことですよーサイキックパワー^_^

それにしてもSSを抜きにかかるとは・・

re:No Subject * by たかちゃん
だわ さん。

こんにちはー。
コメントありがとうございます。

はははっ、サイキックかどうか自信は無いですけどね (^_^)。
何しろ目の前のスピン&コースアウトは怖いものが有りますわ。

SSを抜くと言えば、以前、進行方向に沿った舗装段差が出来てる道路で、段差を避けるのに少し左に寄って走ってたら、それを勘違いしたプリウス女性から強引に抜かれそうになりました。
・・・が、待てど暮らせど右レーンに出たプリウスは追いついて来ず、延々と右レーンを加速し続けてたって事がありました。
いくら何でもこっちがブレーキ踏んでまで先を譲るってものでも無いですしねぇ。
抜きたかったら、せめて自力で抜いて欲しいものです (^^;)。

No Subject * by すと
危機一髪、巻き込まれなくて何よりですね(≧∇≦)

ボルトのエッジ部分なんて今迄考えた事も無かったです。
成る程、こういう細かい部分での良し悪しがあるんですね。
勉強になりました。
_φ( ̄ー ̄ )

re:No Subject * by たかちゃん
すと さん。

こんばんはー。
ご無沙汰です (^^)。
冷え込んでますねぇ。そちらも雪でしょうかねぇ。

まっ、今回の件は先行車が道路外に落ちてくれたから助かったていうのも一面の真実です。
そのまま道路を塞がれてたら、果たして避けられたかどうか、ちょっと判りませんものね。

ボルトの見分け方は、エッジの角度は一つの見解的なものです (^^;)。
ボルト穴の芯を出すためなら、むしろエッジ部分にRを施してた方が、ホイールのクリップナットみたいに楽な面もありますしね。
だから厳密なところは組成を調べるなり、引っ張り強度を実験してみないと一概には結論づけられません。
とは言うものの一般の方は、そんな試験まで出来ませんから、見分け方の着眼点の一つって事ですかね。
ははははっ (^^;)。

No Subject * by kaz sf
いつもブログを拝見し勉強させて頂いてます。プロのバイク屋から見ても、高いレベルの内容や、驚くべき技量の情報を公開しておられ驚いてます👀‼️。今回の64ボルトに関するご見解も、目から鱗が落ちたように思います。どうぞ今後も、素晴らしい書き込みを期待しております。師匠とお呼びさせてくださいm(__)m

re:No Subject * by たかちゃん
kaz sf さん。

はじめまして・・・かなっ??
ちょっと友人のハンドルネームと似ていたものですから、間違いでしたらご容赦下さい。
・・・コメントありがとうございます。

プロの方から師匠と呼ばれるのは、恐縮してしまいます。
これからも細々と自分らしいブログを続けて行こうと思っています。
お楽しみいただければ幸いです (^^)。


No Subject * by kazuto
紛らわしいハンドルでしたか。
大変失礼しました。
以降はkazutoに変更します。
改めてよろしくお願いします🙇⤵️

re:No Subject * by たかちゃん
kazuto さん。

なんだかお手数おかけして申し訳ありません。
改めて宜しくお願いします。
ほんとに拙い情報ですが、お役に立てるようなら幸いです。

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