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2015-06-01 (Mon)

プチツー&溜まっていた宿題

プチツー&溜まっていた宿題

昨日の出来事(^^)。午後から3時間ほど空白の時間が作れたので、大分県日田市から快走路のR212花月バイパスを通り、耶馬溪あたりをウロウロと走って来ました。目的は燃調でもサスの設定でも無く、すっかり忘れていたカーボンシフトロッドのテストです (^^;)。忙しかったり、なんだかんだと抱え込んだ作業の影響で、昨日まですっかり存在さえ忘れておりましたが、せっかく作ったカーボンシフトロッドですから、実用になるか否か評価...

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2015-05-30 (Sat)

降り出す前の朝録り

降り出す前の朝録り

昨日までの季節外れの暑さから一転、今日は随分と気温が下がりました。それもそのはず午後からは雷を伴った激しい雨が予想され、朝イチに比べ黒い雲がどんどん増えてくるのが判ります。こういう日は朝の要件を早めに片付けて、降り出す前にテストランをやりましょう。今日大急ぎでやりたいテストは1速2速の加速度試験、リヤタイヤの路面追従確認、パイプインした際の排気音変化の記録の3点です。R1000のいつもと違う位置にビデオ...

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2015-05-28 (Thu)

パワーコマンダーV 取り付け作業7時間目・中低速ドライバビリティテスト

パワーコマンダーV 取り付け作業7時間目・中低速ドライバビリティテスト

ある日、ある時、ある場所で走った四回目のテスト走行のお話しです (^^;)。・・・あつい日でした (^^;)。一般車の流れについて、のんびり走ります。ギヤはできるだけ高めを使い、中回転、低回転のドライバビリティを確かめつつ走ります。某一品街の前の交差点。ここで某キテレツさんによく似た人物が手を振ってくれたのですが(^^;)。ご本人ではないようです。いつもお買い物をしてる、ガルテンには立ち寄らず、松原下筌ダムまで来...

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2015-05-22 (Fri)

パワーコマンダーV 取り付け作業6時間目・試走三回目

パワーコマンダーV 取り付け作業6時間目・試走三回目

暑い一日でした (^^;)。気温も高かったですが、何より紫外線の強さを猛烈に感じた一日でした。ここまでに二回の試走を済ませ順調にパワーコマンダーVの設定は進んでおります (^o^)。しかしながら、ある程度の水準まで設定が進んでくると、どうしても避けられない問題に直面します。・・・それって何だと思います??・・・そうです。設定を煮詰めて行く段階でスロットル全開にする必要性が高まって来るんです。とは言うものの、古い...

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2015-05-21 (Thu)

パワーコマンダーV 取り付け作業5時間目・試走二回目

パワーコマンダーV 取り付け作業5時間目・試走二回目

すっばらしいお天気でした。諸般の事情で明日は有給を取らなくて良いようなので、それではっとばかり、本日お休みを頂戴し、二度目のパワーコマンダーのテストをやってきました。えー、繰り返しますが素晴らしい好天です。こんないい天気は年間でも、そんなに多くは無いくらい。で、R1000の好調ぶりも前回の試走と同様 (^o^)。もんの凄く良く吹けてます。そして試走したのは、4月9日と同様のコース。フロントフォークがかなり抜け...

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