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2017-02-15 (Wed)

パワコマ+オートチューン取付時の低回転域燃調の設定法③

パワコマ+オートチューン取付時の低回転域燃調の設定法③

先日までの寒波と暴風が嘘のように暖かな一日です(^o^)。さて、前回、前々回の記事で「パワコマ系の低回転域燃調は、とてもやりにくい」という趣旨を申し上げました。・・・けれど少し工夫すれば、簡単に設定することが出来ると。さて、今回はいよいよ実践編です。まず必用になるのはバイク用フロント・クランプ、リヤスタンド、適当なノートパソコン、パワコマ純正または同等のUSBケーブル、スロットルアシストもどき、そして出来...

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2017-02-13 (Mon)

パワコマ+オートチューン取付時の低回転域燃調の設定法②

パワコマ+オートチューン取付時の低回転域燃調の設定法②

引き続き、豪雪被害に遭われている皆さんにお見舞い申し上げますm(_ _)m。さて、パワコマ+オートチューン(広い意味でパワコマ系と呼びます)の低回転域燃調設定法の続きです(^^)。まぁ、こんなディープなネタ、どなたも興味は無いかもしれませんので、繰り返しますが、ご興味なければ読み飛ばして下さいね(^^;)。また、本ブログの内容はあくまで私個人の感じた事柄であり、特定のメーカーや特定のSHOPさんのなさりようを非難する...

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2017-02-11 (Sat)

パワコマ+オートチューン取付時の低回転域燃調の設定法①

パワコマ+オートチューン取付時の低回転域燃調の設定法①

こんにちはー(^^)。お寒ぅございます。豪雪に見舞われている皆さんに、大きな被害が及びませんよう願っております。さて、表題にありますようなご質問を頂きました。ブログの過去ネタを読み返してみると、確かにアイドリング~低速域の燃調のやり方って「かなり癖がある」と触れているだけで、具体的な方法は書いてませんでしたね(^^;)。実はパワーコマンダーVとオートチューンを組み合わせて燃調マネージメントする際、最も微妙で...

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